截止閥是一種普通的閥件，也是船用閥件中被應用較多的一種，主要被用于海水、淡水、燃油、滑油和溫度低于225℃的蒸汽管路中。
一、密封面損壞原因及危害 由于介質(zhì)的腐蝕作用或介質(zhì)中含有雜質(zhì)，再加上頻繁的開關(guān)使用，截止閥的閥盤與閥座接觸面上往往會出現(xiàn)麻點、凹痕，嚴重的甚至會產(chǎn)生溝槽，導致截止閥關(guān)閉不嚴而出現(xiàn)漏泄，給管路系統(tǒng)的日常操作帶來不便，嚴重的甚至會導致機艙主、輔機械發(fā)生故障。
二、密封面損壞后的應對措施 針對截止閥出現(xiàn)關(guān)閉不嚴的現(xiàn)象，通常的解決辦法是研磨密封面或更換新閥件。船上大多會配備多種型號的閥件以備更換，而大尺寸的閥件由于價格昂貴，多選擇在修船時研磨密封面。截止閥密封面損壞若船上沒有合適的閥件更換，就必須由船上人員自行研磨。大多數(shù)船上沒有專用研磨工具，若經(jīng)驗不足就很容易將密封面磨偏，導致效果不理想。