船用閥門適用于流量調(diào)節(jié)。由于船用閥門在管路中的壓力損失比較大，大約是閘閥的三倍，因此在選擇船用閥門時，應(yīng)充分考慮管路系統(tǒng)受壓力損失的影響，還應(yīng)考慮關(guān)閉時蝶板承受管道介質(zhì)壓力的堅固性。此外，還必須考慮船用閥門在高溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。

船用閥門的結(jié)構(gòu)長度和總體高度較小，開啟和關(guān)閉速度快，且具有良好的流體控制特性，船用閥門的結(jié)構(gòu)原理適合于制作大口徑閥門。當(dāng)要求船用閥門作控制流量使用時，重要的是正確選擇船用閥門的尺寸和類型，使之能恰當(dāng)?shù)?，有效地工作?