船用閥門的生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜而簡單的過程。普通閥門如閘閥，球閥，截止閥，蝶閥和止回閥的生產(chǎn)周期一般在三天內(nèi)。生產(chǎn)的閥門必須經(jīng)過各種性能測(cè)試。重要的測(cè)試是測(cè)試壓力。試驗(yàn)壓力是測(cè)試閥門能承受的壓力值是否符合生產(chǎn)規(guī)定的要求。一般的船用閥門測(cè)試壓力必須遵守以下原則和注意事項(xiàng)：
1、在正常情況下，閥門不應(yīng)經(jīng)受強(qiáng)度測(cè)試。但是，修理后應(yīng)對(duì)閥體和閥蓋或閥體和閥蓋的腐蝕損壞進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。對(duì)于安全閥，其恒定壓力和靠背壓力以及其他測(cè)試應(yīng)符合其說明和相關(guān)程序的規(guī)定。
2、應(yīng)對(duì)閥門安裝進(jìn)行強(qiáng)度和密封性測(cè)試。低壓閥門檢查20％，如果不合格應(yīng)該100％檢查;中，高壓閥門應(yīng)100％檢查。
3、在測(cè)試過程中，閥門安裝位置應(yīng)該在易于檢查的方向。
4、當(dāng)用骶骨板進(jìn)行壓力測(cè)試時(shí)，焊接連接類型的閥門可以通過錐形密封或O形密封圈進(jìn)行測(cè)試。
5、在進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)，盡可能排除閥門空氣。
6、試驗(yàn)過程中的壓力應(yīng)逐漸增加，不允許突然加壓。
7、強(qiáng)度試驗(yàn)和密封試驗(yàn)的持續(xù)時(shí)間一般為2-3分鐘，重要和特殊的閥門應(yīng)持續(xù)5分鐘。小口徑閥門的測(cè)試時(shí)間可以相應(yīng)縮短，大口徑閥門的測(cè)試時(shí)間可以更長。在測(cè)試過程中，如果有疑問，測(cè)試時(shí)間可以延長。在強(qiáng)度測(cè)試中，閥體和閥蓋不允許出汗或泄漏。密封試驗(yàn)時(shí)，一般只需閥門一次，安全閥，高壓閥等原料需要進(jìn)行兩次。在測(cè)試過程中，對(duì)于低壓，大直徑的非必要閥門和允許泄漏的閥門，允許輕微泄漏;由于通用閥門，電站閥門，船用閥門等閥門的要求，應(yīng)符合泄漏要求。遵守相關(guān)規(guī)定。
8、節(jié)流閥不能進(jìn)行封閉密封性測(cè)試，但應(yīng)在封裝和墊片上進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)試和密封測(cè)試。
9、在壓力測(cè)試中，閥門的關(guān)閉力只允許一個(gè)人的正常體力關(guān)閉;它不能被杠桿等工具強(qiáng)制使用（扭矩扳手除外）。當(dāng)手輪的直徑大于320毫米時(shí)，兩者可以合在一起。
10、上部密封的閥門應(yīng)該拆除以進(jìn)行泄漏測(cè)試。密封件密封后，檢查是否有泄漏。加油站測(cè)試時(shí)，檢查填料箱中的水。對(duì)于包裝密封性測(cè)試，上部密封不允許處于密集位置。
11、對(duì)于帶驅(qū)動(dòng)裝置的閥門，使用驅(qū)動(dòng)裝置關(guān)閉閥門以測(cè)試密封性。對(duì)于手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，還應(yīng)執(zhí)行密封測(cè)試以關(guān)閉閥門。
12、經(jīng)過強(qiáng)度試驗(yàn)和密封性試驗(yàn)后，安裝在主閥上的旁通閥應(yīng)在主閥上進(jìn)行強(qiáng)度和密封性試驗(yàn);當(dāng)主閥關(guān)閉部分打開時(shí)，應(yīng)相應(yīng)打開。
13、對(duì)于鑄鐵閥門的強(qiáng)度試驗(yàn)，用銅錘敲擊閥體和閥蓋檢查是否有泄漏。
14、當(dāng)閥門進(jìn)行測(cè)試時(shí)，除了塞閥的規(guī)定允許密封面上油之外，其他閥門不允許在密封面上涂油。
15、閥門進(jìn)行耐壓試驗(yàn)時(shí)，閥板上的盲板壓力不宜過大，以免閥門變形，影響試驗(yàn)效果（如果鑄鐵閥門過緊，會(huì)損壞） 。
16、閥門壓力測(cè)試完成后，閥門內(nèi)的積水應(yīng)及時(shí)清理干凈，并做好試驗(yàn)記錄。